¿Quieres darle un toque más deportivo y sonoro a tu coche sin cambiar todo el escape? Esta punta de escape universal puede ser la solución. Está hecha de acero inoxidable, así que no se oxida con la lluvia ni el calor. Tiene un diámetro de entrada de 66 mm (para tubos de 63 mm) y una salida de 102 mm, con una longitud total de unos 180 mm. Es de una sola capa, con bisel y forma de cola de garganta, que queda bastante agresiva. Se instala fácil: normalmente se encaja sobre el tubo existente y se aprieta con una abrazadera (a veces hay que cortar un poco el tubo original, depende). Es universal, así que vale para muchos coches, pero antes de comprar mide bien el diámetro de tu tubo de escape actual. No solo mejora el aspecto, sino que también puede ayudar a que el sonido sea un poco más grave y deportivo (ojo, no es ruidoso como un escape libre). Eso sí, no esperes ganar potencia real; es más un tema estético. Si tu punta original está vieja o rota, esta es una forma económica de renovarla. El acero inoxidable brilla y da un look más tuning. Un consejo: al instalarlo, usa una junta de escape buena para que no haya fugas. ¡Que tu coche suene y se vea con más carácter!